مروزه بحث
تعمیر کاتالیزور، از اهمیت بالایی برخوردار است زیرا به دلیل استفاده بسیاری از انواع خودروها در کل دنیا این قطعه مهم و حساس، یکی از عوامل کاهش آلودگی هوا به شمار می آید. کارکرد نامناسب آن در اثر ضربه و یا کارکرد طولانی سبب خواهد شد تا گازهای تولید شده از آن جزء بدترین و خطرناک ترین گازها برای محیط زیست به شمار بیایند.
کاتالیزور یا همان مبدل کاتالیست قسمتی از سیستم اگزوز اتومبیل می باشد که به وسیله آن گازهای موجود در خودرو به بیرون هدایت می شوند. گازهایی که از خودرو خارج می شوند به همراه حجم اندکی از هوا از درون این قطعه که شامل ف اکسید هاست عبور خواهد کرد. گاز کربن مونوکسید و هیدروکربن ها به کربن دی اکسید و بخار آب تبدیل می شوند و این گازهای خارج شده تقریبا بی خطر می باشند.
این قطعه بخش مهم و اساسی از سیستم کنترل آلایندگی ها و آلودگی های تعبیه شده در هر اتومبیلی به شمار می آید. بنابراین در اغلب کشورهایی که بحث آلودگی هوا برایشان اهمیت دارد، حذف این قطعه از طرف رانندگان و صاحبان خودرو تخلفی سنگین به شمار می آید و به عنوان نقض قانون قلمداد خواهد شد.
این متن دومین مطلب آزمایشی من است که به زودی آن را حذف خواهم کرد.
زکات علم، نشر آن است. هر
وبلاگ می تواند پایگاهی برای نشر علم و دانش باشد. بهره برداری علمی از وبلاگ ها نقش بسزایی در تولید محتوای مفید فارسی در اینترنت خواهد داشت. انتشار جزوات و متون درسی، یافته های تحقیقی و مقالات علمی از جمله کاربردهای علمی قابل تصور برای ,بلاگ ها است.
همچنین
وبلاگ نویسی یکی از موثرترین شیوه های نوین اطلاع رسانی است و در جهان کم نیستند وبلاگ هایی که با رسانه های رسمی خبری رقابت می کنند. در بعد کسب و کار نیز، روز به روز بر تعداد شرکت هایی که اطلاع رسانی محصولات، خدمات و رویدادهای خود را از طریق
بلاگ انجام می دهند افزوده می شود.
درباره این سایت